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在講《汽車電氣設備構造與檢修》課中的“硅整流發(fā)電機”時，關于發(fā)電機的檢修，通常的教法是先將發(fā)電機實物分解，然后分成轉子、定子、整流管、電刷組件四部分分別檢測，但實際維修過程中多是采用就車檢測。開展職業(yè)任務驅動型教學在設計任務時，就可設計“發(fā)電機的就車檢測”這一任務，而不要設計成總任務“發(fā)電機的檢測”，子任務1“轉子的檢測”，子任務2“定子的檢測”，子任務3“整流管的檢測”和子任務4“電刷組件的檢測”。這樣可使學生更快更好地適應職業(yè)崗位能力的要求。要涵蓋本專業(yè)工種的鑒定標準職業(yè)教育受技能考核鑒定標準的約束，學生必須考取相應工種的等級證書，故只能在鑒定標準與實際能力需求兩者間找結合點，在涵蓋鑒定標準的前提下注重學生實際能力的培養(yǎng)。
如汽車維修中級工實操考核項目之一是傳統(tǒng)點火系的故障診斷。但傳統(tǒng)點火系幾乎被淘汰了，現(xiàn)代汽車都采用電子點火。在這個過程中，學生要運用之前學過的傳統(tǒng)點火系的工作原理及各元件的結構作用等知識來判斷故障和排除故障，既培養(yǎng)了學生的綜合能力，又達到了教學目的。
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