廣西2020年有哪些有鐵路學(xué)校的大專院校?在整體的大環(huán)境中，在中國(guó)的人才需求排行榜中，地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首，而且特別是二線省份，對(duì)于地鐵高鐵類(lèi)的人才需求量更大。同學(xué)們?cè)诓恢缹W(xué)什么專業(yè)，家長(zhǎng)們給孩子規(guī)劃職業(yè)發(fā)展，都可以考慮進(jìn)入鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)，這樣以后工作比較好找而且薪資待遇也不錯(cuò)!下面給大家介紹一所不錯(cuò)的鐵路院校。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)短介紹

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所經(jīng)教育部備案的公辦全日制高等職業(yè)院校，是教育部高職高專人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估“優(yōu)秀”學(xué)校、廣西示范性高等職業(yè)院校、首批廣西特色高校和首批廣西高端應(yīng)用型本科人才聯(lián)合培養(yǎng)改革試點(diǎn)單位。

學(xué)校是廣西唯一的軌道交通高職院校，先后培養(yǎng)出共和國(guó)鐵路楷模侯樹(shù)德、全路首席技師李桂平等一大批技術(shù)技能人才，被譽(yù)為鐵路行業(yè)技術(shù)技能人才成長(zhǎng)搖籃、中國(guó)西南地區(qū)“鐵路黃埔軍校”。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資力量

學(xué)校位于柳州職教園區(qū)，占地面積721畝，設(shè)有12個(gè)二級(jí)學(xué)院、41個(gè)專業(yè)(含方向)，全日制在校生14115人，教職工710人，其中專任教師493人，副教授及以上職稱教師158人，有全國(guó)優(yōu)秀教師4人，全國(guó)模范教師1人，黃炎培職業(yè)教育獎(jiǎng)杰出教師1人。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展歷程

學(xué)校前身是成立于1956年的鐵道部屬國(guó)家級(jí)重點(diǎn)中專柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校。1958-1962年，曾升格為廣西鐵道?？茖W(xué)校和柳州鐵道學(xué)院(本科)。1997年以來(lái)，先后合并廣西廣播電視大學(xué)柳州鐵路局分校、柳州鐵路局教師進(jìn)修學(xué)校、柳州鐵路司機(jī)學(xué)校和柳州市工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

2003年8月，在柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)?；A(chǔ)上組建柳州運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2004年10月，由原柳州鐵路局整體移交柳州市人民政府管理。2009年3月，更名為柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

推薦專業(yè)——鐵道通信與信息化技術(shù)[專業(yè)代碼：600107]

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定、德技并修、全面發(fā)展，具有一定的科學(xué)文化水平，良好的職業(yè)道德、工匠精神和創(chuàng)新精神，具有較強(qiáng)的就業(yè)能力、一定的創(chuàng)業(yè)能力和支撐終身發(fā)展的能力:掌握鐵道通信與信息化技術(shù)的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能，面向鐵路運(yùn)輸業(yè)鐵道通信與信息化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，能夠從事鐵路通信設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護(hù)及通信工程施工、技術(shù)改造等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

主要專業(yè)課程：數(shù)據(jù)通信、通信電源系統(tǒng)、交換設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)、接入技術(shù)與設(shè)備、通信線路、通信工程勘察與設(shè)計(jì)、傳輸系統(tǒng)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信、鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)、鐵路專用通信、專業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)、電工考證培訓(xùn)、電路認(rèn)知與焊接實(shí)訓(xùn)、通信終端組裝與維修實(shí)訓(xùn)、鐵路GSM-R的基站設(shè)備、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)、實(shí)習(xí)等。

就業(yè)面向：對(duì)接國(guó)家鐵路、地方鐵路、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)公司、通信工程公司、電信設(shè)計(jì)院、通信設(shè)備工廠、廠礦等企事業(yè)單位，在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線，從事鐵路通信系統(tǒng)和城市軌道交通通信系統(tǒng)的維護(hù)與管理、通信工程勘察設(shè)計(jì)和施工管理等工作。

小編總結(jié)

說(shuō)到現(xiàn)在的出行方式，高鐵，是很多人出行的選擇。在國(guó)內(nèi)，高鐵的速度僅次于飛機(jī)，出行的時(shí)分乘坐高鐵要比乘坐飛機(jī)平安的多，既便當(dāng)又快捷，深受人們的喜歡。所以高鐵行業(yè)不時(shí)開(kāi)展，所需求的人才也越來(lái)越多，從而，鐵路運(yùn)輸業(yè)成為了當(dāng)今社會(huì)最搶手的行業(yè)之一。