每年對(duì)于鐵路學(xué)校來(lái)說(shuō)，想要報(bào)考的學(xué)生都是非常多的，但因?yàn)殍F路方面的專(zhuān)業(yè)也是比較多的但是很多想要報(bào)考的同學(xué)們都不知道選擇什么專(zhuān)業(yè)就讀才好，學(xué)什么樣的專(zhuān)業(yè)好呢?其實(shí)主要看自己的興趣和愛(ài)好。鐵路學(xué)校的每一個(gè)專(zhuān)業(yè)肯定都是有自己的發(fā)展空間的，只是看你們適不適合，至于學(xué)什么好，小編認(rèn)為適合你們自己的就是最好的，選擇自己感興趣的就是最好的，興趣是最好的老師，只有自己感興趣才能夠?qū)W習(xí)得進(jìn)去。
專(zhuān)業(yè)介紹一：鐵道工程技術(shù)
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具有鐵道線(xiàn)路工程施工、鐵路既有線(xiàn)路維護(hù)修理、鐵路橋梁隧道施工養(yǎng)護(hù)等崗位職業(yè)能力，能在鐵路局、工程局、地方鐵路、企業(yè)專(zhuān)用線(xiàn)等從事鐵道工程施工、鐵路線(xiàn)路維護(hù)修理的高技能型技術(shù)人才和管理人才。
就業(yè)方向
面向鐵路局方向可從事鐵路養(yǎng)護(hù)員、鐵路修理技術(shù)員、養(yǎng)路機(jī)械操作員等崗位;面向工程局方向可從事修建鐵路的施工員、工程管理技術(shù)員、工程項(xiàng)目概預(yù)算員、施工材料實(shí)驗(yàn)員、施工測(cè)量員等崗位。
主要課程
鐵路測(cè)量、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、橋隧施工與養(yǎng)護(hù)、地質(zhì)路基、鐵路軌道、線(xiàn)路修理、高速鐵路技術(shù)、工程預(yù)算、軌道電路及電氣化、鋼軌探傷、養(yǎng)路機(jī)械、橋梁工程、鋼筋混凝土工程、施工組織設(shè)計(jì)等。
專(zhuān)業(yè)介紹二：鐵道通信信號(hào)
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)具有較強(qiáng)的信號(hào)設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、設(shè)備故障處理及檢維修等崗位技術(shù)能力，符合鐵路信號(hào)一線(xiàn)崗位要求的高素質(zhì)技能型人才。
就業(yè)方向
可從事鐵路信號(hào)設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造和經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理以及工程設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)研究等工作。
主要課程
計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、電子技術(shù)、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、車(chē)站信號(hào)自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、區(qū)間信號(hào)自動(dòng)控制、列車(chē)運(yùn)行自動(dòng)控制、數(shù)字通信技術(shù)、信號(hào)設(shè)計(jì)與施工、鐵道信號(hào)工程項(xiàng)目管理等。
專(zhuān)業(yè)介紹三：高鐵乘務(wù)與管理
培養(yǎng)目標(biāo)
面向北京及全國(guó)各鐵路局、各大型火車(chē)站等，培養(yǎng)動(dòng)車(chē)、高鐵等相關(guān)崗位的高素質(zhì)服務(wù)型人才。
專(zhuān)業(yè)課程
旅客運(yùn)輸心理學(xué)、高鐵客運(yùn)服務(wù)禮儀、鐵道概論、鐵路運(yùn)輸規(guī)程、高鐵服務(wù)、現(xiàn)代禮儀、演講與口才等。
發(fā)展就業(yè)崗位
北京及全國(guó)各鐵路局、各大型火車(chē)站培養(yǎng)動(dòng)車(chē).高鐵車(chē)廂乘務(wù)員、車(chē)站售票員、安檢員、鐵路客服代表等11個(gè)相關(guān)崗位。
小編總結(jié)
同學(xué)們?cè)谶x擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候可以了解一下專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景和課程，才能夠知道自己對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有沒(méi)有興趣，適不適合你們自己，而不是一味地去跟風(fēng)的選擇，其實(shí)現(xiàn)在很多初中生畢業(yè)之后都是有這種現(xiàn)象的，朋友讀什么自己就讀什么，好朋友去哪自己就去哪讀書(shū)，這是非常錯(cuò)誤的，每個(gè)人的需求是不一樣的，同學(xué)們應(yīng)該根據(jù)自己的情況來(lái)選擇適合你們自己的專(zhuān)業(yè)。
